答：酸液残留主要出现在散热器的清洗除锈过程当中。钢管再经过一段时间的存储，并制作成散热器过程当中，散热器表面会出现大量的污油和锈迹。只有将这些污油和锈迹清除干净，才能进行外表壁的喷绘工作。传统的也是目前95%以上散热器企业的清洗方法都是采用酸洗和磷化。而酸洗磷化完要经过反复的清洗的，清洗次数最少4次以上。如果清洗不干净就会造成部分酸液残留在散热器的内壁里，在进行内防腐的涂装过程当中，残留的酸液直接被防腐涂料封存在散热器的内壁上，对散热器进行腐蚀。